حالا که سدانها جایگاه زیادی را به شاسیبلندها واگذار کردهاند، نسخه کراس اوور تویوتا کرولا کراس 2022 قابل اعتماد چه میشود. در واقع، کرولا کراس جدید تا حد زیادی آنچه را که مردم از چیزی با نام کرولا روی دریچه چسبانده شده بود، ارائه می دهد. اما آیا این کار به اندازه کافی برای جلب توجه مصرف کنندگان کافی است؟
واقعاً هیچ کدام از اینها آنقدر مهم نیست. مطمئناً، ایده تویوتا با مدلی مانند این این است که کسانی را که فرمت خودرو را کنار می گذارند، در حالی که برای وسیله نقلیه کوچک بعدی خود در تاشو کرولا خرید می کنند، نگه دارد. اما برای این کار، تویوتا باید محصولی را عرضه کند که بتواند با رقبای خود در این بخش رقابت کند.

ظاهر خوب تویوتا کرولا کراس 2022
به نظر می رسد تویوتا کرولا کراس 2022 با طراحی زیبای خود، آماده مقابله با مینی SUV ها در جنگ شدید فروش کراس اوورهای آمریکا است. یک موتور چهار سیلندر 169 اسب بخاری در زیر کاپوت قرار دارد و میتوان آن را با سیستم چهار چرخ متحرک جلو یا تمام چرخ متحرک جفت کرد. یک پیشرانه هیبریدی به خط تولید مدل 2023 می پیوندد. کرولا کراس در خط تولید SUV تویوتا بین C-HR کوچکتر و RAV4 بزرگتر جای می گیرد که آن را در رده ای آشنا با رقبایی مانند کیا سلتوس، جیپ کامپاس و نیسان روگ اسپورت قرار می دهد. فضای داخلی تا حد زیادی از مدل های کرولا و کرولا هاچ بک وام گرفته شده است، اما با فضای بار کمی بیشتر، و واضح است که کراس موقعیت رانندگی بلندتری را ارائه می دهد.
نقد و بررسی خودرو
به گفته آذین بلاگ، کرولا کراس جدید به طور کلی ورودی بسیار محکمی برای تویوتا در بخشی است که واقعاً باید وارد آن شود. این یک افزودنی ارزشمند است که دقیقاً زیر مدل Juggernaut RAV4 وارد خط تولید می شود و در مقایسه با آن مدل خجالت نمی کشد. بسیاری از ویژگیهای مدلها و مهندسی تویوتا در اینجا بهطور کامل به نمایش گذاشته میشوند، اما فقدان هیجانی که اغلب مدل آن را مشخص میکند، همینطور است.
با این حال، اگر تویوتا بتواند جلوه پارتی بازی CVT را اصلاح کند و شاید گزینه موتور دومی را برای کسانی که می خواهند کمی قدرت بیشتر داشته باشند، ارائه دهد، ممکن است در سال های آینده پیشروی در بخش را در اختیار داشته باشد. از آنجایی که کرولا کراس با طراحی جامد و تطبیق پذیری عالی، فضای داخلی جادار، راحت و مصرف سوخت مناسب تا عالی ارائه می شود.
پیشرانه ضعیف
تویوتا کرولا کراس 2023 ظرفیت بار عظیم، مصرف سوخت عالی و کنترلهای ساده اطلاعات و سرگرمی، آن را به یک انتخاب خوب در کلاس SUV های ساب کامپکت تبدیل کرده است. با این حال، به دلیل یک پیشرانه ضعیف، در بخش عملکرد رقابت نمی کند.
رتبه 8 تویوتا کرولا کراس 2023 بر اساس امتیاز آن در رده شاسی بلندهای ساب کامپکت است. در حال حاضر تویوتا کرولا کراس دارای امتیاز 7.8 از 10 است.
قیمت تویوتا کرولا کراس 2023
کرولا کراس L مدل 2023 که از 23000 دلار شروع می شود، قیمت پایه کمی بالاتر از میانگین برای این کلاس دارد. تریم سطح متوسط 25000 دلار است و تریم سطح بالای XLE از 27000 دلار شروع می شود.
تویوتا RAV4 برادر بزرگتر کرولا کراس SUV کامپکت است، بنابراین شباهتهایی با هم دارند. هر دو مدل سواری راحت و فناوری اطلاعات سرگرمی ساده را ارائه می دهند. با این حال، RAV4 فضای کمی بیشتر برای مسافران دارد تا بتوانند بار را دراز کنند. همچنین با موتور قدرتمندتر، کابین با کیفیت بالاتر و لیست طولانیتری از ویژگیهای موجود عرضه میشود. اگر می توانید چند هزار دلار بیشتر خرج کنید، به سراغ آن خوب بروید. اگر نه، از کرولا کراس استفاده کنید.
بیشتر بدانید
تمام مدلهای کرولا کراس با موتور 2 لیتری چهار سیلندر 169 اسب بخاری و گیربکس اتوماتیک متغیر پیوسته عرضه خواهند شد. دیفرانسیل جلو استاندارد است، اما تمام چرخ محرک به عنوان یک آپشن موجود است. در طول تست اولیه خود، از اینکه شتاب گیری تنبل است و صدای موتور به خصوص در دورهای بالا، صدای وزوز می داد، شکایت کردیم.
در مسیر آزمایشی ما، خودروی آزمایشی چهارچرخ متحرک ما زمان تنبلی 9.2 ثانیه از صفر تا 60 مایل در ساعت را ارائه کرد. هنگامی که پیشرانه هیبریدی در سال 2023 به یک آپشن تبدیل شود، امیدواریم کمی قدرت بیشتر و اصلاح بیشتری داشته باشیم. سواری کرولا کراس با این حال رضایت بخش است، بنابراین خریدارانی که به دنبال راحتی هستند، راضی خواهند بود.
دیلی تک تخمین می زند که کرولا کراس دیفرانسیل جلو برای 30 مایل بر گالن شهر و 32 مایل بر گالن بزرگراه مناسب است. استفاده از مدل های چهار چرخ محرک این ارقام را به ترتیب به 28 و 31 کاهش می دهد. در تست مصرف سوخت در بزرگراه 75 مایل در ساعت، کرولا کراس امتیاز مصرف سوخت در بزرگراه را کمی از دست داد و 30 مایل بر گالن تولید کرد. برای اطلاعات بیشتر در مورد مصرف سوخت کرولا کراس، به وب سایت ما مراجعه کنید.
از داشبورد کرولا کراس یک صفحه نمایش اطلاعات سرگرمی مربعی بیرون میزند که توسط دکمههای میانبر در کنار آن قرار دارد. همین تنظیمات آن در چندین مدل فعلی تویوتا استفاده می شود که نمایشگرهای 7 و 8 اینچی را ارائه می دهند. کرولا کراس از نسخه فعلی رابط اطلاعات سرگرمی تویوتا استفاده می کند که به خصوص در حال حاضر مدرن نیست، اما در عملکرد آن نسبتاً ساده است. Apple CarPlay، Android Auto و رادیو ماهوارهای SiriusXM همگی استاندارد خواهند بود، اما شارژ بیسیم تلفن هوشمند، درگاههای شارژ USB در صندلیهای عقب و سیستم استریو JBL از امکانات اضافی اختیاری هستند.